檢修時(shí)，先沖洗鼓上的灰塵，如沾有油脂、用洗滌溶劑清除后吹干。用清潔抹布浸酒精擦凈鼓的制動(dòng)面，再用于燥抹布擦凈。重復進(jìn)行直至無(wú)斑痕為止。檢查制動(dòng)鼓的劃痕、裂紋、熱龜裂、錐形及非圓柱形磨損情況。劃痕、錐形及非圓柱形磨損不太嚴重或有熱龜裂可車(chē)削清除。破裂的制動(dòng)鼓切勿試圖焊接，必須報廢。用特制千分卡繞鼓內徑按45°方位測量鼓的內徑偏差，以確定失圓度。通過(guò)專(zhuān)用機床的車(chē)削或磨削，可消除大于0.25mm的失園及大于0.13mm的錐度。鼓內徑尺寸超過(guò)標準1.52mm應予以報廢(此標準不適用于載貨車(chē)或按具體車(chē)型而定)。

　　如果制動(dòng)鼓不加車(chē)削，仍能使用，則須用細金剛砂紙打磨，消除光滑表面，以免和新制動(dòng)蹄配合時(shí)發(fā)生滑移，將制動(dòng)鼓直徑和標準尺寸對比，如果經(jīng)車(chē)削后直徑尺寸超過(guò)0.76mm或更多，則必須采用較厚的摩擦片，但厚度要適當，使它接觸制動(dòng)鼓時(shí)不造成過(guò)量的磨削現象。前輪的一對制動(dòng)鼓直徑偏差不得大于0.25mm，直徑相同為好，后輪的一對制動(dòng)鼓直徑必須相同，修整割動(dòng)鼓要盡可能少切除金屬，不得超過(guò)標準直徑52mm以上。

　　制動(dòng)鼓可以車(chē)削修整(用力大)或用磨削修整(用高速砂輪在旋轉的制動(dòng)鼓上磨削)。車(chē)削修整如刀具銳利、切削輕微、進(jìn)刀緩慢，則修整表面質(zhì)量?jì)?yōu)良。其抑制尖叫聲及防震動(dòng)的功能比管材更好些。車(chē)削或磨削鼓時(shí)，均必須在制動(dòng)鼓上安裝減振箍，以免出現振紋達不到要求的光潔度。修整完后用刷子和熱肥皂水刷洗鼓的加工面，用熱水沖洗并立即干燥，再用浸漬酒精的干凈抹布擦凈。

　　制動(dòng)蹄裝有金屬摩擦片時(shí)，制動(dòng)鼓珩磨精度必須達到0.5μ，并裝用耐熱的蹄片回位彈簧。